Ｒ３２スカイラインＧＴーＲフューエルポンプ交換作業

私の世代ならスカイラインのＧＴ-Ｒと言えばやはりＲ３２型のＧＴ-Ｒでしょう。

今回フューエルポンプの交換を行なうのはそのＲ３２のＧＴ-Ｒです。

まずはフューエルポンプの位置ですが、燃料タンクがトランクの下にトランク内のサービスホールより取り外しが出来ます。

次にタンクの上の大きなキャップを回しフューエルゲージを取り外します。

肝心のフューエルポンプは燃料タンクの底に取り付けられています。

白く丸い筒のような物がポンプです。

ポンプはプラスチックのブラケットにてタンクの底に固定されているのですが、これを取り外すのに少しコツがいります。

こちらが取り外したポンプユニットですが、ブラケットの裏側に爪がついていてこれを押して斜め上方に抜き取ります。

ポンプが沈んでいる状態だと、ポンプの見える部分のちょうど後ろ側になるので、手探りで見つけないといけません。

こちらはポンプを取り外し、残ったタンク側のブラケットです。

こちらがポンプの全体で、配線があるのが見えます。

取り付け時にはこの配線の取り回しを間違うと、燃料ゲージのフロートと干渉してメーターの誤表示の原因となるので注意が必
要です。

今回の整備はＨ４年式のＧＴ-Ｒでしたが燃料ポンプが故障しのでは無く、故障する前にに交換しました。

お客様はこの車に愛着を持っておられ、修理が出来る限りずーっと乗る！との決意ですので、メカニックの私もとことん付き合おうかと思っております。

トヨタ純正ナビマルチビューバックガイドモニターセットアップ

トヨタの車両で純正のいわゆるバックカメラ（トヨタではバックガイドモニターなど）が取り付けられている車両で、バッテリー交換やナビのカプラーを取り外したりすると、再始動の際「このナビを新しい車両に載せ替えましたか？」と聞いてきます。

そこで普通にい「いいえ」と選択すれば問題ないのですが、ここで「はい」と選択してしまうとバックガイドモニターの設定がリセットされてしまい、再設定が必要となります。

この再設定の方法なんですが、簡単に出来るものだと思っていましたが、ディーラーからセットアップの資料を取り寄せたところ。３０ページにもなる大量のものでした。

つまりこのバックカメラの設定は、お客様が簡単に出来るものではなく普通はディーラーに頼まないといけないしろものですね。

という事なので今回は参考程度にバックカメラの設定の紹介したいと思います。

まずバックカメラの設定をするには、普通では入れない設定モードに入らないといけません。

そのモードへの入り方ですが、まず下のように画質調整画面を出します。

その画面の橙色の丸で囲った分部（普通なら何も反応しない場所）を上の丸から初めて、上丸→下丸→上丸→下丸→上丸→下丸の順にタッチします。

すると下のようなサービス検査画面に入れます。

現在のトヨタ純正ナビ（ディーラーオプションも含む）はだいたいこの方法でいけるみたいです。

そこから機能検査・調整に進み、カメラ設定を選択します。

で、いよいよここからバックカメラの設定なんですが、ここからは説明が難しいので説明は省きます。

ちょっとだけ紹介しますと、下の写真のように十字の目標物を決まった位置に貼り付け、それを目標にしてバックカメラのガイドラインなどの位置調整を行ないます。

今回紹介したバックカメラの設定ですが、基本的にはディーラーにお願いしてもらい個人で行なわないで下さいね。