スバル自慢の水平対向エンジンは、相変わらずスパークプラグの交換が大変。
エンジンのプラグが刺さってるのはエンジン正面から見て真横。 思いっきりサイドメンバーフレームが邪魔になり、隙間が狭い！
上から見てもエアクリーナーなどが邪魔なり見えません。
1月 292013
1月 252013
整備させていただいたのは、フォルクスワーゲンゴルフでもゴルフプラスという珍しい車です。
ゴルフより少し大きめで排気量も2000ccあります。
今回はその車のタイミングベルトを交換します。
タイミングベルトはこの奥、カバーの中に隠れていて見えません。 周りの補器類を取り外し、エンジンが落ちないよう支えながらエンジンマウントを取り外します。
するとタイミングカバーが良く見えるようになりました。
さてここまでは順調でしたがここで難題が。
エンジンマウントのエンジン側のステーが、タイミングカバーに突き刺さってるではありませんか。
1月 222013
事故でガラスにひびが入った、スズキスイフトのガラスを交換しました。
こちらが取り外したガラスです。
今回は保険修理と言うことで純正品を使用しましたが、修理代を安くしたい場合には新品社外品ガラスもあります。 お見積もり等お気軽にお問い合わせください！
1月 222013
